Honda schraubt seine Pläne für eine Fabrik für Wasserstoff-Brennstoffzellenmodule in Tochigi zurück. Das zeigt die Herausforderungen der Branche. Der Autohersteller wird die Produktion verschieben und die Kapazität des Werks in Moka City re
Der GT XX verwendet Axialflussmotoren, die mit der F1-Technologie von Mercedes-AMG High Performance Powertrains entwickelt wurden. Diese Motoren sind dreimal leistungsstärker als Standardmotoren.
Bevor SUVs und Wasserkühlung zum Standard wurden, demonstrierte Porsche mit dem 944 Turbo seine Fähigkeit, mehr zu produzieren.
Mit 375 PS und 160 kW wird die französische Technik des N°8 durch seine Ästhetik unterstützt. Sein aktives Fahrwerk tastet die Straße 15 Mal pro Sekunde ab und DS Night Vision kann Fußgänger in der Dunkelheit 300 Meter weit voraus erkennen.
Eine Flotte von getarnten BMW iX3-Prototypen testet in der Gluthitze Südfrankreichs und gibt einen Einblick in die Zukunft der Elektromobilität. Diese rollenden Schaufenster sind eine Technologie, die unsere Lebensweise verändern könnte.
Der französische Automobilhersteller hat eine neue Version seines retro-inspirierten EV für Feuerwehrleute und Rettungskräfte vorgestellt. Das Projekt 4Rescue zielt darauf ab, die Hilfsmittel für Notfälle zu standardisieren,
Das Ende der Z4 Roadster-Ära ist bestätigt. Es wird ein Final Edition Modell angekündigt. Die Produktion wird im März 2026 enden.
Porsche hat sein 911-Angebot um den neuen GT3 S/C erweitert: eine Cabrio-Version des hochdrehenden GT3. Es kombiniert den 510 PS starken 4,0-Liter-Saugmotor des GT3 mit einem vollautomatischen Stoffdach.
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