Kia stellt die größere zweite Generation des Seltos mit Hybridoption vor

Kia hat auf der New York International Auto Show den brandneuen Seltos 2027 vorgestellt und damit einen deutlich größeren Kompakt-SUV der zweiten Generation präsentiert. Das neue Modell ist in jeder Dimension gewachsen, wobei ein um 6 cm verlängerter Radstand für mehr Beinfreiheit im Fond und mehr Laderaum sorgt.

Der Seltos übernimmt Designelemente von Kias Flaggschiff-SUV Telluride, darunter bernsteinfarbene Tagfahrleuchten und ein kantigeres, aufrechteres Profil. Versenkte Türgriffe und ein optionales Panorama-Schiebedach verleihen ihm einen hochwertigeren Look. Im Innenraum bilden zwei 12,3-Zoll-Bildschirme ein digitales Panorama-Cockpit, auf dem Kias neuestes ccNC-Infotainmentsystem mit Over-the-Air-Updates läuft.

Der Seltos wird erstmals mit drei Antriebsoptionen angeboten: einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor, einem 1,6-Liter-Turbomotor mit geschätzten 190 PS und einer neuen Hybridvariante, die einen 1,6-Liter-Motor mit einem Elektromotor kombiniert. Das Hybridmodell verfügt über einen elektrischen Allradantrieb (e-AWD) – eine Premiere für einen Kia-Hybrid-SUV.

Die Bodenfreiheit steigt bei bestimmten Versionen auf 20,6 cm, und der Seltos behält sein optionales Multi-Mode-AWD-System bei. Die 2,0-Liter- und 1,6T-Modelle sollen im zweiten Quartal 2026 in den USA in den Verkauf gehen, der Hybrid folgt später im Jahr.

Es bleibt unklar, ob der neue Seltos in Europa angeboten wird. Kia Europe verkauft derzeit den kleineren Stonic und den größeren Sportage, und die erste Generation des Seltos wurde in den meisten europäischen Märkten nie offiziell eingeführt. Die Marke könnte ihre europäischen Bemühungen stattdessen auf die vollelektrischen Modelle EV3 und EV9 konzentrieren. Vorerst scheint es, als ziele dieser Seltos ganz klar auf Nordamerika ab, wo das Segment der Kompakt-SUVs weiterhin hart umkämpft ist.