Volvo hat Plug-in-Hybrid-Versionen mit großer Reichweite seiner SUV-Modelle XC60 und XC90 vorgestellt

Die neuen Plug-in-Hybrid-Versionen der SUVs XC60 und XC90 haben eine deutlich größere Reichweite im Elektrobetrieb. Der neue XC60 schafft bis zu 200 Kilometer rein elektrisch, während der größere XC90 angeblich bis zu 160 Kilometer weit kommt. Das ist mehr als das Zweieinhalbfache der Reichweite früherer Plug-in-Hybride.

Diese Steigerung ist einer neuen, größeren Batterie zu verdanken, die in den Boden integriert ist, sowie einem leistungsstärkeren Elektromotor. Beide Modelle werden weiterhin als Mild-Hybride erhältlich sein, bei denen der Benzinmotor einspringt, wenn die Batterie leer ist.

Der XC60 hat zudem ein umfangreiches Facelift erhalten, mit einer neuen Frontpartie, einem neu gestalteten Kühlergrill und überarbeiteten „Thor's Hammer“-LED-Scheinwerfern. Das Heck besticht durch neue Rückleuchten und eine neu gestaltete Stoßstange. Im Innenraum wurde das Armaturenbrett komplett neu gestaltet und verfügt nun über Volvos neuestes Infotainment-System mit dem Google Gemini KI-Assistenten. Auch die Sicherheitstechnik wurde aktualisiert und umfasst nun eine automatische Notlenkung sowie Warnungen beim Öffnen der Türen, wenn sich Radfahrer in der Nähe befinden.

Der XC90 behält denselben Plug-in-Hybrid-Antrieb und das bestehende Design bei, das 2024 aktualisiert wurde.  

In ausgewählten europäischen Märkten können ab sofort Bestellungen aufgegeben werden; die Produktion soll noch in diesem Herbst anlaufen. Diese Plug-in-Hybride sind ideal für alle, die noch nicht ganz bereit sind, auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen, während Volvo seine EV-Palette mit Modellen wie dem kommenden EX60 weiter ausbaut.