Lynk & Co stellt auf der Beijing Auto Show das auffällige GT-Konzept vor

Zur Feier seines zehnjährigen Bestehens hat Lynk & Co auf der Beijing Auto Show sein erstes GT-Konzeptfahrzeug vorgestellt. Das zweitürige Gran Turismo-Konzept mit dem Namen "Time to Shine" deutet auf eine mögliche Wiederbelebung von schnittigen, niedrig geschnittenen Coupés in einem Markt hin, der zunehmend von SUVs dominiert wird.

Mit einer Länge von 4,78 m, einer Breite von 2 m und einer Höhe von nur 1,33 m ist er eine auffällige Ergänzung des Markenportfolios. Seine klassischen GT-Proportionen sind in Apex Blue mit gelben Rennakzenten lackiert, was an die Geschichte von Lynk & Co in der Tourenwagenmeisterschaft erinnert. Innen ist er mit 2+2 Sitzen ausgestattet, die mit weißem Leder und Karbonfaserdetails versehen sind.

Ein besonderes Merkmal ist die gelbe "+"-Taste auf der Mittelkonsole. Wenn du diesen Knopf drückst, wird das Fahrwerk um 15 Millimeter abgesenkt, die aerodynamischen Elemente vorne und hinten ausgefahren und der Heckflügel entfaltet sich. Auch die digitalen Bildschirme lassen sich einklappen, damit sich der Fahrer ausschließlich auf die Straße konzentrieren kann.

Lynk & Co gibt eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,0 Sekunden und einen Hinterradantrieb an. Die Marke hat jedoch nicht bestätigt, ob das Konzept einen Elektro- oder Hybridantrieb hat. Das Unternehmen erklärt, dass das Feedback der Öffentlichkeit bei der Festlegung der zukünftigen Produktionspläne helfen wird.

Für europäische Autoenthusiasten ist das Time to Shine Konzept eine willkommene Überraschung, nachdem sich die Hersteller jahrelang fast ausschließlich auf SUVs, Crossover und Schräghecklimousinen konzentriert und Cabriolets und Coupés weitgehend aufgegeben haben. Dieses Konzept deutet darauf hin, dass die Marke eine leistungsorientiertere Richtung für ihr nächstes Kapitel in Betracht zieht. Es bleibt jedoch unklar, ob eine Serienversion auf die europäischen Märkte kommen wird.