Der Mercedes-AMG GT Concept fährt in weniger als acht Tagen um die Welt

In einem Ausdauerwettkampf, der die Grenzen der elektrischen Leistung neu definiert, hat der Mercedes-AMG GT XX Concept eine virtuelle Weltumrundung absolviert und 40.075 Kilometer in sieben Tagen, 13 Stunden und 24 Minuten zurückgelegt.
Bei der "Around the World in Eight Days"-Herausforderung auf dem italienischen Testgelände in Nardò brachen zwei identische Concept Cars insgesamt 25 Leistungsrekorde. Dieser Marathonlauf war die ultimative Bestätigung für die kommende AMG.EA-Elektroarchitektur der Marke und bewies, dass ihre serienreife Technologie eine noch nie dagewesene Ausdauer und Geschwindigkeit liefern kann.
Der GT XX hat den bestehenden 24-Stunden-Rekord für ein Elektrofahrzeug mit 5.479 Kilometern um mehr als 1.500 Kilometer übertroffen. Der Xiaomi YU7 hielt den bisherigen Rekord mit 3.944 km. Um diese Leistung zu erreichen, fuhren die Autos Tag und Nacht mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von fast 300 km/h und legten nur für ultraschnelle 850-kW-Ladevorgänge eine Pause ein.

"Dies war nicht nur ein Test, sondern eine Mission", sagte Markus Schäfer, Chief Technology Officer der Mercedes-Benz Group. "Wir stoßen in eine neue Leistungsdimension vor - dieses Mal mit vollem Elektroantrieb. Unser Ziel ist es, die Maßstäbe für das technisch Machbare neu zu definieren."
Der Schlüssel zu dieser unerbittlichen Leistung liegt in seiner revolutionären Technologie. Der GT XX wird von drei Axial-Flux-Motoren angetrieben, die gemeinsam mit dem zu Mercedes gehörenden Unternehmen YASA entwickelt wurden und deutlich leichter, kompakter und dreimal leistungsstärker als herkömmliche Motoren sind. Außerdem ist er mit einer von der Formel 1 inspirierten, direkt gekühlten Batterie gekoppelt, die ein spezielles Öl verwendet, um ihre über 3.000 Zellen auch unter extremen Bedingungen auf optimaler Temperatur zu halten.
Dieses Wärmemanagementsystem ist von entscheidender Bedeutung, da es die Autos in die Lage versetzt, innerhalb von Minuten enorme Mengen an Energie aufzunehmen und sofort wieder rasante Geschwindigkeiten zu erreichen, Runde für Runde, selbst bei Umgebungstemperaturen von über 35 °C.



