Das Ende einer Ära: Lexus zieht seinem Flaggschiff, der LS-Limousine, den Stecke

Lexus hat die LS-Limousine offiziell eingestellt und damit das Ende eines wichtigen Kapitels eingeläutet. Das Modell, mit dem die Marke 1989 an den Start ging und das die globale Luxuslandschaft mit seinem wahnsinnigen Streben nach Qualität und Raffinesse für immer verändert hat, wird keinen Nachfolger erhalten und verlässt das Segment der Flaggschiff-Limousinen für immer.

Die Zeichen stehen schon seit einiger Zeit auf Sturm. Das Geschäft mit den Limousinen hat sich zunehmend auf SUVs verlagert - eine Entwicklung, die auch die renommiertesten Marken nicht ignorieren können. Enthusiasten werden jedoch feststellen, dass Lexus selbst der Sache des LS nicht geholfen hat. Das aktuelle Modell der fünften Generation wird seit fast neun Jahren nur geringfügig aktualisiert und hinkt in Sachen Leistung, Technologie und Ausstattung hinter Konkurrenten wie der Mercedes S-Klasse und dem BMW 7er hinterher.

Für echte Autofans geht es bei der Einstellung des LS um mehr als nur um Verkaufszahlen. Es ist der Untergang des Autos, das die Welt mit einer besonderen Art von japanischem Luxus bekannt gemacht hat: unaufdringlich, tadellos gebaut und technologisch kühn. Der ursprüngliche LS400 war eine Offenbarung - ein Auto, das das deutsche Establishment nicht mit Protz herausforderte, sondern mit makelloser Ausführung und einem flüsterleisen, "unzerstörbaren" V8.

Der LS hat seinen Platz in der Geschichte gefestigt und verwandelt sich von einem Ausstellungsstück in einen modernen Klassiker. Besitzt du ein Stück dieses Vermächtnisses? Jetzt ist der perfekte Zeitpunkt, um daraus Kapital zu schlagen - verkaufe deinen Lexus LS mit uns hier auf Breaqs.