Bentley enthüllt neuen Flying Spur mit Einzelscheinwerfern und sportlicherem S-Modell

Bentley hat die neueste Generation seiner Luxuslimousine Flying Spur vorgestellt. Zum ersten Mal seit 1962 kehren bei einem Bentley-Viertürer einzelne Frontscheinwerfer zurück. Das neue Design bringt den Flying Spur in Einklang mit der Continental GT Familie.

Die Frontpartie ist mit einem integrierten Kühlergrill und klaren Kotflügeln ausgestattet, und das Emblem befindet sich hinter dem Vorderrad. Am Heck vervollständigen eine neue Kofferraumklappe, überarbeitete Scheinwerfer und eine farbige Nummernschildeinfassung das neue Design. Neue 22-Zoll-Räder sind sowohl für das Azure- als auch für das S-Modell erhältlich.

Das neue S-Modell ist der bisher leistungsstärkste Flying Spur, der mit seinem Hybridantrieb 680 PS und 930 Nm produziert. Das sind fast 20 Prozent mehr Leistung als beim vorherigen S-Modell. Bentley gibt eine Zeit von 0-100 km/h von 3,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 307 km/h an. Das S-Modell ist außerdem mit Bentleys Performance Active Chassis ausgestattet, das einen aktiven Allradantrieb, Torque Vectoring, ein aktives Anti-Roll-System und - zum ersten Mal bei einem Flying Spur S - ein elektronisches Sperrdifferenzial umfasst.

Im Innenraum können die Käufer aus fünf verschiedenen Sitzvarianten wählen, die jeweils 12 Stunden Handarbeit erfordern. Die neue Virtuoso Collection bietet drei kuratierte Themen - Sopran, Tenor und Bass - mit dem Naim for Mulliner Audiosystem mit 21 Lautsprechern und Champagnergold-Details an den Außenplaketten und der Innenausstattung.

Die Produktion im Bentley-Werk in Crewe beginnt im September, die Auslieferungen werden für das frühe vierte Quartal 2026 erwartet. Für europäische Käufer bietet der neue Flying Spur weiterhin eine Alternative zum Rolls-Royce Ghost und zur Mercedes-Maybach S-Klasse, jetzt mit einem markanteren Design und einer schärferen, leistungsorientierten S-Variante