Sieben Aston Martins gehen beim Auftakt der GT World Challenge Europe in Paul Ricard an den Start

Aston Martin wird beim Auftakt des GT World Challenge Europe Endurance Cup am 11. April in Paul Ricard sieben Vantage GT3-Fahrzeuge an den Start bringen, was mehr als zehn Prozent des 60-köpfigen Starterfelds ausmacht. Das ist die größte Präsenz, die die britische Marke jemals zu Beginn der Serie hatte.
Das Aufgebot umfasst drei Einsätze in der Pro-Klasse. Bemerkenswert ist, dass ein vierter Vantage von Comtoyou Racing von Aston-Martin-Formel-1-Fahrer Lance Stroll gesteuert wird, zusammen mit dem ehemaligen F1-Fahrer Roberto Merhi und der Aston-Martin-Academy-Fahrerin Mari Boya.
Das reguläre Pro-Class-Team von Comtoyou Racing besteht aus den Werksfahrern Mattia Drudi, Marco Sørensen und Nicki Thiim, die gemeinsam die 24 Stunden von Spa 2024 gewonnen haben. Das belgische Team wird außerdem Fahrzeuge für den Silver und den Bronze Cup an den Start bringen. Hinzu kommen zwei weitere Aston-Martin-Partner: Walkenhorst Motorsport, das einen Vantage in der Pro-Klasse mit den Werksfahrern Henrique Chaves, Christian Krognes und dem Silver-Cup-Champion Jamie Day ins Rennen schickt; sowie Ecurie Ecosse Blackthorn, das mit einem Bronze-Cup-Einsatz sein Seriendebüt geben wird.

Insgesamt umfasst das Vantage-Kontingent sechs Aston Martin-Werks-GT-Fahrer und zwei Absolventen der Racing Driver Academy der Marke.
Der GT World Challenge Europe Endurance Cup ist die weltweit führende GT3-basierte Langstreckenserie. Der Kalender umfasst fünf Rennen, darunter Läufe in Paul Ricard, Monza und die 24 Stunden von Spa im Juni, gefolgt von Veranstaltungen am Nürburgring und in Portimão.
Der Vantage GT3 teilt sich sein geklebtes Aluminiumchassis und den 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor mit dem straßentauglichen Vantage. Für die europäischen Fans wird der Saisonauftakt in Paul Ricard eine bedeutende Präsenz von Aston Martin bieten, wobei die Marke darauf abzielt, an ihren Sieg bei den 24 Stunden von Spa 2024 anzuknüpfen.



