Nissan stellt den vollelektrischen Micra mit vom Renault 5 inspiriertem Design vor
Paris, Frankreich - Nissan hat die sechste Generation des Micra vorgestellt und signalisiert damit seinen Einstieg in die Welt der vollelektrischen Fahrzeuge (EVs), wenn er im Laufe des Jahres wieder in das B-Segment einsteigt. Das neue Modell basiert auf der gleichen Plattform wie der Renault 5 und hat eine verblüffende Ähnlichkeit mit seinem französischen Pendant, weist aber gleichzeitig deutliche Nissan-Stilelemente auf.
Design: Kühn und doch vertraut
Der neue Micra wurde in Nissans europäischem Designzentrum in London entworfen und zeichnet sich durch eine SUV-inspirierte Haltung, klare Linien und 18-Zoll-Räder aus. Er ist in 14 Farbkombinationen mit einer zweifarbigen Dachvariante erhältlich. Die Frontpartie verfügt über eine charakteristische Beleuchtung mit einer "Welcome-Wink"-Animation und das Heck über runde LED-Rückleuchten. Trotz seines frischen Aussehens sind die Proportionen und die Silhouette des Micra eng an die des Renault 5 angelehnt, was die gemeinsame Basis unterstreicht.
Elektrische Leistung und Aufladung
Der Micra wird mit zwei Batterieoptionen erhältlich sein:
- 40 kWh: 90 kW Leistung, 225 Nm Drehmoment, 308 km Reichweite
- 52 kWh: 110 kW Leistung, 245 Nm Drehmoment und eine Reichweite von 408 km.
Beide Varianten unterstützen das Schnellladen. Das 52-kWh-Modell kann mit einem 100-kW-Gleichstromladegerät in 30 Minuten zu 15-80 % aufgeladen werden. Zur Standardausstattung gehören eine Wärmepumpe und ein Thermomanagement für die Batterie sowie eine Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion für die Stromversorgung externer Geräte.
Innenraum & Technik:
Der Micra verfügt über ein minimalistisches Interieur mit einem digitalen 10,1-Zoll-Kombiinstrument und einem passenden zentralen Touchscreen. Zu den subtilen Anspielungen auf Nissans japanisches Erbe gehört das Design des vom Berg Fuji inspirierten Ablagefachs. Drei Innenraumausstattungen - Modern, Mutig und Chill - sind für unterschiedliche Geschmäcker gedacht.
Fahrdynamik:
Der Micra basiert auf der AmpR-Small-Plattform (früher CMF-B EV) und verfügt über eine Mehrlenker-Hinterachse, die das Fahrverhalten verbessert. Seine Leichtbauweise (1.400-1.524 kg) und die tief platzierte Batterie sorgen für ein agiles Fahrverhalten in der Stadt.
Sicherheit und Konnektivität
Der Micra ist mit Nissans ProPilot Assist und einer Reihe von Fahrhilfen ausgestattet, während das NissanConnect-System mit Google-Integration Echtzeit-Ladedaten und Fernsteuerungen über eine Smartphone-App bietet.
Preise & Verfügbarkeit
Der elektrische Micra wird noch in diesem Jahr in Europa auf den Markt kommen und sich im zunehmend überfüllten Segment der kleinen Elektroautos behaupten. Obwohl die Wurzeln des Renault 5 nicht zu übersehen sind, hebt Nissan sein einzigartiges Design und sein Fahrerlebnis als wichtige Verkaufsargumente hervor.
