Chevrolet lässt den Grand Sport mit einem neuen 6,7-Liter-V8-Motor und Allradantrieb wieder aufleben

Chevrolet hat die Corvette Grand Sport und Grand Sport X des Modelljahres 2027 vorgestellt und damit eine Modellreihe wiederbelebt, deren Wurzeln im Rennsportprogramm der frühen 1960er Jahre liegen. Beide Modelle werden von einem neuen 6,7-Liter-LS6-V8-Motor angetrieben, der die sechste Generation der Small-Block-V8-Familie von Chevrolet darstellt.

Dieser Saugmotor liefert beeindruckende 535 PS und 520 lb-ft Drehmoment und ist damit der leistungsstärkste Saug-V8-Motor, den Chevrolet je gebaut hat. Er hat einen größeren Hubraum als sein Vorgänger und verfügt über ein Verdichtungsverhältnis von 13:1 sowie ein neues Schmiersystem für verbesserte Haltbarkeit.

Der serienmäßige Grand Sport behält den Hinterradantrieb bei und richtet sich an Puristen, die ein fokussiertes Fahrerlebnis suchen. Er kommt mit Magnetic Ride Control und zwei Performance-Paketen: dem Z52 Sport-Paket, das eine straffere Federung und Sommerreifen bietet; und dem Z52 Track-Paket, das Carbon-Keramik-Bremsen und rennstreckentaugliche Reifen umfasst.

Der Grand Sport X verfügt zusätzlich über einen Elektromotor an der Vorderachse und einen kompakten Akku, wodurch ein Allradantrieb mit einer Gesamtleistung von 721 PS entsteht. Dazu gehören vom Fahrer wählbare Modi für Ausdauer, Qualifying und Push-to-Pass sowie ein reiner Elektro-Stealth-Modus für langsames Fahren. Die X-Variante folgt der Namenskonvention, die mit dem Corvette ZR1X eingeführt wurde.

Zu den Designmerkmalen im Exterieur gehört die Verlagerung der Grand-Sport-Hash-Markierungen auf die hinteren Kotflügel, als Hommage an die Mittelmotor-Anordnung. Admiral Blue Metallic feiert ein Comeback aus der C4-Ära, und Käufer können aus Hunderten von Farbkombinationen für den charakteristischen Mittelstreifen und die Hash-Markierungen wählen.

Beide Modelle werden ab Sommer 2026 im GM-Werk in Bowling Green gebaut, wobei die LS6-Motoren in Flint, Michigan, montiert werden. Obwohl sich die Pressemitteilung von Chevrolet auf den nordamerikanischen Markt konzentriert, könnten der Grand Sport und der Grand Sport X auch bei autorisierten Corvette-Händlern in Europa erhältlich sein. Der Stingray wird 2027 ebenfalls den LS6-Motor und aktualisierte Fahrwerksabstimmungen erhalten.